Coming home

V Podolí jsem nebydlel dlouho, ale od minulého roku, co jsem se usadil v Praze, jsem ho miloval každým dnem víc. A náležitě jsem si tu každý krok po ulicích užíval. A moje žena, která vůči němu byla zprvu skeptická, na tom nakonec nebyla jinak.

O to víc se mnou samozřejmě cloumá myšlenka, že se mám jít stěhovat do Holešovic, protože na větší byt v Podolí nemám peníze ani dluhový apetit. Z vesnice do města. Z riviéry do doků. Ze skal a kopců na placku. Z usazeného rybníčku do řečiště změn. Z kompletně zrenovovaného bytu do pouze narychlo upraveného. Něco mi šeptalo, že jsem možná udělal chybu.

Ale jak se v budoucím bydlišti objevuji častěji, už se začínám těšit. Moc. Kdykoli vidím skrze kaskádu dveří prostorné a světlé místnosti nového bytu, staré dubové parkety nebo obrovské rohové okno, kdykoli stojím na balkóně a přestavuji si, jak usrkávám kávu v ranním slunci, těším se jak na Ježíška a už ani trochu nelituji.

A ulice Holešovic jsou svérázné. Nějak mi nostalgicky připomínají německá města, možná trochu z Vídně: všechno tipťop opravené, rovinaté, pravoúhlé, plné zrenovovaných doků a skladů hned vedle honosných starých činžáků, proložené brutálními novostavbami studenými jak čumák. Speicherstadt? Břehy Sprévy? Kdepak! Holešovice.

A ta příchuť změny! Jestliže Podolí bylo dokonalé a změny tu vedly jen k horšímu, Holešovice mají k dokonalosti daleko. A leccos je tu tak mrzuté, že skoro každá změna něco zlepší.

Prostě... těším se domů a na dny tam prožité! A přál bych si, aby se tam líbilo i těm dvěma :-)

Hrdinství? Kde? Jaké hrdinství?

Informace umí být tíživá. Naložit s ní správně je hrdinství svého druhu.

Co když se vám stane, že jako konzultant pracujete pro banku, která je sice mrtvá, ale navenek se jí daří pudrovat, takže působí ještě živě? Jste placeni za to, že jí rozdýcháte tak, aby jí regulátor nemusel dát ránu z milosti. Je to práce jako každá jiná, a protože si váš boss myslí, že se to povede, nijak to sami nezpochybňujete. Místy vám vrtá hlavou, že by bylo správné říct to regulátorovi - co když mlčením jen zvyšujete výslednou škodu pro střadatele a daňové poplatníky. Půjdete a řeknete to úřadům? Nejste sami, kdo to ví. Neví to sice každý, ale rozhodně to ví dost lidí. Dokonce jste to třeba řekli kamarádovi u piva. Nikdo to ale úřadům neřekne. Všichni vlastně docela věří, že se to spraví. A ta banka pak třeba zkrachuje o dva roky později.

No a stejně je to s Volkswagenem a s dalšími korporáty. O tom podvodu s měřením tam určitě vědělo plno lidí. Nikdo ale nešel a neřekl to.

Je to paradoxní - ve chvíli, kdy znáte informaci, která korporát může položit, a která by vlastně měla být dost tíživá, protože byste měli mít dilema, zda krýt zločin nebo ne, si zpravidla ani neuvědomíte dopad svého nejednání. Není žádné dilema. Věci jsou tak nějak... v pohodě.

Humbuk kolem VW?

Nechápu ten humbuk kolem VW a nesouhlasím s ním. Když u jiného výrobce aut zjistí hromadnou závadu brzd, která může ohrozit život, padne rozumná pokuta, závada se napraví, oběti odškodní a jde se dál.

Zato když Volkswagen zkresluje emise svých turbodieselů, je najednou oheň na střeše. Hrozí o mnoho větší pokuty a možná až bankrot značky. Proč zrovna kolem toho taková hysterie? Všichni přece z praxe víme, že hodnoty spotřeby a emisí, které výrobci uvádějí jsou akademické. A z reálu víme, že diesely kouří a hlučí více než benzínové motory, tudíž nemohou být tak čisté, jak se uvádí. Certifikovali jsme je veřejně, všichni to víme, a proto s tímhle uměle nafouknutým humbukem nesouhlasím. Dost možná bych si myslel, že je za ním nějaká konspirace značek, kterým VW leží v žaludku.

Na druhou stranu, abych nemusel vyslovit jednoznačný názor, to docela chápu: Závada na brzdách není úmyslná, zato podvádění při měření emisí rozhodně úmyslné je. No a VW svým na papíře neporazitelným turbodieselem nespravedlivě dlouho porážel jiné giganty motoristického průmyslu. Dozajista tak docela změnil mapu motoristického průmyslu, leckomu nespravedlivě způsobil trable, a je jenom spravedlivé, že velké pokuty tu mapu zase pěkně změní v jeho neprospěch.

No a říkám si, kdy dojde na můj diesel z jiného koncernu. Mám sice lapač pevných částic, ale když na to dupnu, nechávám auta v zrcátku v oblacích kouře. A to je auto málo jeté, servisované a v dobrém stavu. Nevěřím, že mé auto je tak ekologické, jak se uvádí v oficiálních dokumentech...